Zarząd firmy Sovtransavto Polska - Skrynnikow Aleksiej, prezes zarządu
Skrynnikow Aleksiej, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 1 mies. 24 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
Skrynnikow Aleksiej jest w zarządzie KRS SOVTRANSAVTO POLSKA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Skrynnikow Aleksiej jest również w zarządzie SOVTRANSAVTO POLSKA, która została założona 2007-10-08 i ma siedzibę przy JEDNOŚCI ROBOTNICZEJ 9, PL-69-100, SŁUBICE. KRS SOVTRANSAVTO POLSKA zajmuje się produkcja pozostałych wyrobów z drewna; produkcja wyrobów z korka, słomy i materiałów używanych do wyplatania. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja artykułów papierniczych, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP SOVTRANSAVTO POLSKA: 1131919945. REGON SOVTRANSAVTO POLSKA: 01274092800000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Skrynnikow Aleksiej
Więcej informacji o SOVTRANSAVTO POLSKA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
500 zł dla każdego? Kosztowny miraż, stracą samotni rodzice
Propozycja brzmi zachęcająco — 500 zł dla każdego, ale nie ma zbyt dużego sensu. Reforma byłaby kosztowna i zamiast wspierać najuboższych, promowałaby klasę średnią.
Najciekawsze dotacje w grudniu. Miliony dla firm na nowatorskie projekty
W tym miesiącu ruszy lawina konkursów z dotacjami dla przedsiębiorców — od Polskich Mostów Technologicznych po granty na rozwiązania cyfrowe, nowe technologie i innowacje.
Japoński dług przestał być nudny i wraca na radary inwestorów
Rekordowe rentowności japońskich obligacji kuszą inwestorów, lecz słabnący jen i ryzyko ponownego odwrócenia carry trade budzą niepokój.