Zarząd firmy Solsafe Księgowość - Mazur Krzysztof Michał, prezes zarządu
Mazur Krzysztof Michał, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 11 mies. 10 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Mazur Krzysztof Michał jest w zarządzie KRS SOLSAFE KSIĘGOWOŚĆ
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Mazur Krzysztof Michał jest również w zarządzie SOLSAFE KSIĘGOWOŚĆ, która została założona 2020-10-01 i ma siedzibę przy UL. BYSTRZAŃSKA 70, PL-43-309, BIELSKO-BIAŁA. KRS SOLSAFE KSIĘGOWOŚĆ zajmuje się dystrybucja energii elektrycznej. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową niewyspecjalizowaną, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP SOLSAFE KSIĘGOWOŚĆ: 5472221024. REGON SOLSAFE KSIĘGOWOŚĆ: 387176785.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mazur Krzysztof Michał
Więcej informacji o SOLSAFE KSIĘGOWOŚĆ
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby