Sprawozdania finansowe Socjalna Eco-Clean
Bilans spółki Socjalna Eco-Clean
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 2 mies. 19 d.
Dane bilansowe SOCJALNA ECO-CLEAN
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 160 659,01 | 45 714,57 | 20 213,40 | 79 097,96 |
| A. Aktywa trwałe | 65 965,86 | 41 822,08 | 17 678,30 | 8 734,52 |
| B. Aktywa obrotowe | 94 693,15 | 3 892,49 | 2 535,10 | 70 363,44 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 160 659,01 | 45 714,57 | 20 213,40 | 79 097,96 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 22 953,42 | -28 639,82 | -28 639,82 | 16 463,68 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 137 705,59 | 74 354,39 | 48 853,22 | 62 634,28 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | - | - | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę