Zarząd firmy SKLEP-CZĘŚCI DO MASZYN ROLICZYCH, ARTYKUŁY METALOWO PRZEMYSŁOWE - KOŁAKOWSKI LECH - LECH KOŁAKOWSKI, przedsiębiorca
LECH KOŁAKOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 9 mies. 23 d.
Działalność gospodarcza LECH KOŁAKOWSKI (CEIDG)
LECH KOŁAKOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą SKLEP-CZĘŚCI DO MASZYN ROLICZYCH, ARTYKUŁY METALOWO PRZEMYSŁOWE - KOŁAKOWSKI LECH, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2002-02-08 i ma swoją siedzibę pod adresem KRÓTKA 4, PL-18-516, MAŁY PŁOCK. Główny zakres działalności LECH KOŁAKOWSKI to Pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.19.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność usługowa wspomagająca produkcję roślinną, naprawa i konserwacja maszyn, wykonywanie instalacji elektrycznych, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami. NIP SKLEP-CZĘŚCI DO MASZYN ROLICZYCH, ARTYKUŁY METALOWO PRZEMYSŁOWE - KOŁAKOWSKI LECH: 2910068728. REGON SKLEP-CZĘŚCI DO MASZYN ROLICZYCH, ARTYKUŁY METALOWO PRZEMYSŁOWE - KOŁAKOWSKI LECH: 45088797700000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się LECH KOŁAKOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski
Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.
W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto
Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach