Sprawozdania finansowe Simrail
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 1 266 625,47 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 0,00 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 1 266 625,47 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 0,00 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 1 985 537,57 |
I. Amortyzacja | 3 203,64 |
II. Zużycie materiałów i energii | 2 659,18 |
III. Usługi obce | 1 153 768,36 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 1 070,50 |
V. Wynagrodzenia | 711 924,28 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 112 911,61 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 0,00 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -718 912,10 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 81,88 |
IV. Inne przychody operacyjne | 81,88 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 35 773,61 |
III. Inne koszty operacyjne | 35 773,61 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -754 603,83 |
G. Przychody finansowe | 37,67 |
II. Odsetki, w tym: | 37,67 |
V. Inne | 0,00 |
H. Koszty finansowe | 81 293,03 |
I. Odsetki, w tym: | 1 448,55 |
IV. Inne | 79 844,48 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -835 859,19 |
J. Podatek dochodowy | 59 585,78 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -895 444,97 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne

CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.

Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów