Zarząd firmy SERWIS SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I DOSTAWCZYCH OBELIX STEFAN KRZYWORZEKA - STEFAN KRZYWORZEKA, przedsiębiorca
STEFAN KRZYWORZEKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 10 mies. 6 d.
Działalność gospodarcza STEFAN KRZYWORZEKA (CEIDG)
STEFAN KRZYWORZEKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą SERWIS SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I DOSTAWCZYCH OBELIX STEFAN KRZYWORZEKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2019-12-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KORNELA MAKUSZYŃSKIEGO 13, PL-31-752, KRAKÓW. Główny zakres działalności STEFAN KRZYWORZEKA to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli. NIP SERWIS SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I DOSTAWCZYCH OBELIX STEFAN KRZYWORZEKA: 6782304526. REGON SERWIS SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I DOSTAWCZYCH OBELIX STEFAN KRZYWORZEKA: 35634317000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się STEFAN KRZYWORZEKA
Więcej informacji o SERWIS SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I DOSTAWCZYCH OBELIX STEFAN KRZYWORZEKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
RPP decyduje o stopach, rząd likwiduje CBA, a złoto bije rekordy
RPP podejmuje dziś uchwałę ws. stóp procentowych, a rząd zajmuje się likwidacją CBA i podwyżką CIT dla banków. Złoto osiąga historyczny rekord, przekraczając 4000 USD/u, a inwestorzy czekają na
Cła powstrzymują chiński import. Ale nie chińską ekspansję
Europa kupuje coraz mniej aut elektrycznych z Chin, co jest naturalną konsekwencją wprowadzonych ceł. Pytanie, czy na koniec pozwoli to wyeliminować chińską konkurencję? Bariery handlowe jedynie
Cła na stal są spóźnione i pokazują słabość UE
By utrzymać branżę ważną dla bezpieczeństwa ekonomicznego, cła na stal są potrzebne. Ale podniosą ceny surowca dla wielu innych branż, które i tak mają problem ze znalezieniem nabywców na swoje