Zarząd firmy SERWIS NAPRAWA SILNIKÓW SPALINOWYCH ZBIGNIEW MERMON - ZBIGNIEW MERMON, przedsiębiorca
ZBIGNIEW MERMON, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
29 l. 6 mies. 1 d.
Działalność gospodarcza ZBIGNIEW MERMON (CEIDG)
ZBIGNIEW MERMON prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą SERWIS NAPRAWA SILNIKÓW SPALINOWYCH ZBIGNIEW MERMON, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1996-03-10 i ma swoją siedzibę pod adresem SŁOWIKA 8, PL-38-457, ŚWIERZOWA POLSKA. Główny zakres działalności ZBIGNIEW MERMON to Naprawa i konserwacja maszyn (PKD główne: 33.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami. NIP SERWIS NAPRAWA SILNIKÓW SPALINOWYCH ZBIGNIEW MERMON: 6841058805. REGON SERWIS NAPRAWA SILNIKÓW SPALINOWYCH ZBIGNIEW MERMON: 370298576.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ZBIGNIEW MERMON
Więcej informacji o SERWIS NAPRAWA SILNIKÓW SPALINOWYCH ZBIGNIEW MERMON
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby