Zarząd firmy Semaks - Plichta Katarzyna, prezes zarządu
Plichta Katarzyna, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 6 mies. 19 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Plichta Katarzyna jest w zarządzie KRS SEMAKS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Plichta Katarzyna jest również w zarządzie SEMAKS, która została założona 2013-02-19 i ma siedzibę przy RYBAŁTÓW 14-41, PL-02-886, WARSZAWA. KRS SEMAKS zajmuje się działalność wydawnicza. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność związana z produkcją filmów, nagrań wideo, programów telewizyjnych, nagrań dźwiękowych i muzycznych, działalność związana z programowaniem, doradztwem w zakresie informatyki i działalności powiązane, działalność usługowa w zakresie infrastruktury obliczeniowej, przetwarzania danych, zarządzania stronami internetowymi (hosting) i pozostała działalność usługowa w zakresie informacji, finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność prawnicza, rachunkowo-księgowa i doradztwo podatkowe i inne. NIP SEMAKS: 9512364448. REGON SEMAKS: 146539770.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Plichta Katarzyna
Pozostali członkowie zarządu
| Dariusz Zieliński | członek zarządu |
Więcej informacji o SEMAKS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby