Zarząd firmy Semaco Tf Investment - Strojniak Grzegorz Sylwester, prezes zarządu
Strojniak Grzegorz Sylwester, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 10 mies. 2 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
6 000 zł
Strojniak Grzegorz Sylwester jest w zarządzie KRS SEMACO TF INVESTMENT
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Strojniak Grzegorz Sylwester jest również w zarządzie SEMACO TF INVESTMENT, która została założona 2017-11-09 i ma siedzibę przy SASKA 9-6, PL-30-715, KRAKÓW. KRS SEMACO TF INVESTMENT zajmuje się realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane specjalistyczne, działalność związana z obsługą rynku nieruchomości, działalność central (head offices) oraz doradztwo związane z zarządzaniem, działalność w zakresie architektury i inżynierii, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP SEMACO TF INVESTMENT: 6762539226. REGON SEMACO TF INVESTMENT: 368739496.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Strojniak Grzegorz Sylwester
Pozostali członkowie zarządu
| Janusz Włodyka | wiceprezes zarządu | |
| Michał Fidelus | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o SEMACO TF INVESTMENT
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby