Zarząd firmy Sanmarks - Pawluk Krzysztof, prezes zarządu
Pawluk Krzysztof, prezes zarządu
Pawluk Krzysztof jest w zarządzie KRS SANMARKS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Pawluk Krzysztof jest również w zarządzie SANMARKS, która została założona 2007-09-28 i ma siedzibę przy SŁOWACKIEGO 36, PL-37-600, LUBACZÓW. KRS SANMARKS zajmuje się przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż hurtowa urządzeń technologii informacyjnej i komunikacyjnej, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność wspomagająca ubezpieczenia i fundusze emerytalne, działalność rachunkowo-księgowa; doradztwo podatkowe i inne. NIP SANMARKS: 7931579276. REGON SANMARKS: 18026840900000.Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości![O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]](https://monitorfirm.pb.pl/media/pb-wiadomosci/o-ile-wzrosnie-wig-w-2026-r-i-na-ktore-spolki-stawiaja-analitycy-czesc-1-n-1254391.jpg "O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]")
O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]
Przeczytałem rozmowy ze strategami z biur maklerskich i zarządzającymi z kilku TFI. Oto, jaki wyłania się z nich obraz oczekiwań co do zysków z rodzimej giełdy w nowym roku i które spółki należą do
PLK odebrały sloty Regio Jetowi. Wykorzystać może je PKP Intercity
Zarządca polskiej sieci kolejowej odebrał czeskiemu przewoźnikowi dostęp do uruchomienia niektórych połączeń na linii Warszawa-Kraków. Co z kursami na innych trasach?
Samoloty na prąd? Technologia współtworzona przez Polaków może odmienić lotnictwo
Polscy inżynierowie z MTU Aero Engines Polska pracują nad Flying Fuel Cell, wodorowo-elektrycznym napędem, który zrewolucjonizuje lotnictwo. To przyszłość bezemisyjnych podróży.