Zarząd firmy Samson Automatyka I Technika Pomiarowa - Kaplar Artur Leszek, prezes zarządu
Kaplar Artur Leszek, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 5 mies. 17 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
385 000 zł
Kaplar Artur Leszek jest w zarządzie KRS SAMSON AUTOMATYKA I TECHNIKA POMIAROWA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kaplar Artur Leszek jest również w zarządzie SAMSON AUTOMATYKA I TECHNIKA POMIAROWA, która została założona 2004-03-25 i ma siedzibę przy ALEJA KRAKOWSKA 197, PL-02-180, WARSZAWA. KRS SAMSON AUTOMATYKA I TECHNIKA POMIAROWA zajmuje się sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: naprawa i konserwacja maszyn, naprawa i konserwacja urządzeń elektronicznych i optycznych, naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, wykonywanie instalacji elektrycznych, wodno-kanalizacyjnych i pozostałych instalacji budowlanych i inne. NIP SAMSON AUTOMATYKA I TECHNIKA POMIAROWA: 1230026972. REGON SAMSON AUTOMATYKA I TECHNIKA POMIAROWA: 010610736.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kaplar Artur Leszek
Więcej informacji o SAMSON AUTOMATYKA I TECHNIKA POMIAROWA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby