Sprawozdania finansowe Saltic Blachowski Szafrański
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 50 956 935,80 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 50 956 935,80 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 0,00 |
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki | 0,00 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 46 607 569,44 |
I. Amortyzacja | 325 247,00 |
II. Zużycie materiałów i energii | 11 427 628,85 |
III. Usługi obce | 20 133 870,85 |
IV. Wynagrodzenia | 11 057 408,49 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 2 059 721,64 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 1 603 692,61 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 4 349 366,36 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 452 968,03 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 807 710,95 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 34 970,70 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 190 294,05 |
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
II. Odsetki, w tym: | 190 294,05 |
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 165 300,45 |
I. Odsetki, w tym: | 61 204,24 |
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 4 019 617,04 |
I. Podatek dochodowy | 555 772,00 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 3 463 845,04 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.