Sprawozdania finansowe Salt Aviation
Bilans spółki Salt Aviation
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 7 mies. 22 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
357 000 zł
Dane bilansowe SALT AVIATION
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 4 669 348,41 | 5 322 942,97 | 4 226 516,27 | 3 469 691,44 | 3 339 552,21 |
| A. Aktywa trwałe | 2 501 498,32 | 2 516 032,34 | 2 511 334,23 | 956 406,63 | 919 216,07 |
| B. Aktywa obrotowe | 2 167 850,10 | 2 806 910,63 | 1 715 182,04 | 2 513 284,81 | 2 420 336,14 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 4 669 348,41 | 5 322 942,97 | 4 226 516,27 | 3 469 691,44 | 3 339 552,21 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 113 180,72 | 144 116,57 | 49 192,65 | -1 023 825,39 | -1 186 066,36 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 4 556 167,70 | 5 178 826,40 | 4 177 323,62 | 4 493 516,83 | 4 525 618,57 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 1 613 004,07 | 1 830 021,80 | 1 552 163,18 | 749 157,17 | 749 157,17 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 122 035,16 | 1 631 528,87 | 790 700,01 | 548 440,11 | 842 154,41 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę