Sprawozdania finansowe Safe Shipping
2018 Bilans
| 2018 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 13 138 371,50 | 
| A. Aktywa trwałe | 74 365,49 | 
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 | 
| II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 74 365,49 | 
| III. Należności długoterminowe | 0,00 | 
| IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 | 
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 | 
| B. Aktywa obrotowe | 13 064 006,01 | 
| I. Zapasy | 0,00 | 
| II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 9 141 178,09 | 
| III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 3 882 027,48 | 
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 40 800,44 | 
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 
| Pasywa razem | 13 138 371,50 | 
| A. Kapitał (fundusz) własny | 2 155 880,87 | 
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 50 000,00 | 
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 | 
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 | 
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 54 606,70 | 
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 | 
| VI. Zysk (strata) netto | 2 051 274,17 | 
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 | 
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 10 982 490,63 | 
| I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 809 663,04 | 
| II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 0,00 | 
| III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 10 160 086,44 | 
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 12 741,15 | 
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
            Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości 
                    Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
 
                    Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
 
                    Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem
