Zarząd firmy - Rzecznik Praw Kursanta - Grega Filip, prezes zarządu fundacji
Grega Filip, prezes zarządu fundacji
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 4 mies. 4 d.
Grega Filip jest w zarządzie KRS - RZECZNIK PRAW KURSANTA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Grega Filip jest również w zarządzie - RZECZNIK PRAW KURSANTA, która została założona 2014-08-01 i ma siedzibę przy UL. GENERAŁA LUDOMIŁA RAYSKIEGO 23-14C, PL-70-001, SZCZECIN. KRS - RZECZNIK PRAW KURSANTA zajmuje się pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała działalność wydawnicza, z wyłączeniem w zakresie oprogramowania, działalność związana z produkcją filmów, nagrań wideo i programów telewizyjnych, działalność portali internetowych, działalność prawnicza, badanie rynku i opinii publicznej i inne. NIP - RZECZNIK PRAW KURSANTA: 8522608727. REGON - RZECZNIK PRAW KURSANTA: 32155215900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Grega Filip
Pozostali członkowie zarządu
| Jarosław Bawelski | sekretarz zarządu fundacji | |
| Szymon Wawrzyniec Kaczmarek | wiceprezes zarządu fundacji |
Więcej informacji o - RZECZNIK PRAW KURSANTA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może