Zarząd firmy Rp5 Bartodziej, Sobczyk, Szeremeta - Szeremeta Paweł

Szeremeta Paweł

Wiek firmy:
Wiek:
2 mies. 25 d.
Dane Zarząd Beneficjenci (3) Historia zmian

Szeremeta Paweł jest w zarządzie KRS RP5 BARTODZIEJ, SOBCZYK, SZEREMETA

Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Szeremeta Paweł jest również w zarządzie RP5 BARTODZIEJ, SOBCZYK, SZEREMETA, która została założona 2025-06-23 i ma siedzibę przy UL. GRZYBOWSKA 87, PL-00-844, WARSZAWA. KRS RP5 BARTODZIEJ, SOBCZYK, SZEREMETA zajmuje się realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków mieszkalnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków niemieszkalnych, przygotowanie terenu pod budowę, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek, realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków niemieszkalnych i inne. NIP RP5 BARTODZIEJ, SOBCZYK, SZEREMETA: 5273169835. REGON RP5 BARTODZIEJ, SOBCZYK, SZEREMETA: 542035830.
Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Szeremeta Paweł

Pozostali członkowie zarządu

Witold Antoni Bartodziej
Mirosław Jan Sobczyk
Więcej informacji o
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.