Sprawozdania finansowe Rotatech Polska
Rachunek zysków i strat Rotatech Polska
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 8 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSKalk. Rachunek zysków i strat (wariant kalkulacyjny) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów | 33 053 966,79 |
| B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów | 23 498 330,91 |
| C. Koszty sprzedaży | 0,00 |
| D. Koszty ogólnego zarządu | 9 394 949,60 |
| E. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B - C - D) | 160 686,28 |
| F. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 257 134,44 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| G. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 284 460,93 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| H. Przychody finansowe, w tym: | 291 508,13 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
| II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| I. Koszty finansowe, w tym: | 346 196,35 |
| I. Odsetki, w tym: | 46 287,63 |
| II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| J. Zysk (strata) brutto (E + F - G + H - I) | 78 671,57 |
| K. Podatek dochodowy | 58 223,00 |
| L. Zysk (strata) netto (J - K) | 20 448,57 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.