Zarząd firmy ROSEFIAN Sebastian Prądziński - Sebastian Prądziński, przedsiębiorca
Sebastian Prądziński, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 11 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Sebastian Prądziński (CEIDG)
Sebastian Prądziński prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ROSEFIAN SEBASTIAN PRĄDZIŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-10-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BRZOZOWA 10, PL-83-400, KALISKA KOŚCIERSKIE. Główny zakres działalności Sebastian Prądziński to Pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane (PKD główne: 43.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, sprzedaż detaliczna nagrań dźwiękowych i audiowizualnych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, działalność fotograficzna, działalność związana z wystawianiem przedstawień artystycznych. NIP ROSEFIAN SEBASTIAN PRĄDZIŃSKI: 5911706658. REGON ROSEFIAN SEBASTIAN PRĄDZIŃSKI: 381417644.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sebastian Prądziński
Więcej informacji o ROSEFIAN SEBASTIAN PRĄDZIŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby