Sprawozdania finansowe Ros-Sweet
Rachunek przepływów pieniężnych Ros-Sweet
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 7 mies. 21 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
600 000 zł
2021 Przepływy pieniężnie
| 2021 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 602 778,50 |
| II. Korekty razem | 5 059 147,58 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 5 661 926,08 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 944 488,85 |
| II. Wydatki | 6 245 414,72 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -5 300 925,87 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 2 692 774,75 |
| II. Wydatki | 4 061 188,09 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -1 368 413,34 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -1 007 413,13 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -1 007 413,13 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 1 135 319,96 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 127 906,83 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem