Sprawozdania finansowe Ros-Sweet
Rachunek przepływów pieniężnych Ros-Sweet
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 7 mies. 21 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
600 000 zł
2019 Przepływy pieniężnie
| 2019 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 6 212 491,44 |
| II. Korekty razem | -494 907,62 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 5 717 583,82 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 110 499,04 |
| II. Wydatki | 2 227 694,73 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -2 117 195,69 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 8 827 299,24 |
| II. Wydatki | 12 502 684,65 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -3 675 385,41 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -74 997,28 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -74 997,28 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 263 595,20 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 188 597,92 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem