Sprawozdania finansowe Roof Renovation
Bilans spółki Roof Renovation
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 1 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
300 000 zł
Dane bilansowe ROOF RENOVATION
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 11 939 921,57 | 28 777 014,36 | 30 955 386,35 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 8 895 207,18 | 12 131 091,20 |
| B. Aktywa obrotowe | 11 939 921,57 | 19 881 807,18 | 18 824 295,15 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 11 939 921,57 | 28 777 014,36 | 30 955 386,35 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 2 603 360,25 | 9 074 773,75 | 9 908 312,49 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 9 336 561,32 | 19 702 240,61 | 21 047 073,86 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 790 000,00 | 2 939 601,12 | 4 478 026,42 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 8 108 885,41 | 15 785 225,34 | 15 398 224,87 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę