Zarząd firmy Roman Muszyński M-AUTO wspólnik s.c. - Roman Muszyński, przedsiębiorca
Roman Muszyński, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 6 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza Roman Muszyński (CEIDG)
Roman Muszyński prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ROMAN MUSZYŃSKI M-AUTO WSPÓLNIK S.C., która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2011-04-04 i ma swoją siedzibę pod adresem UL.PIOTROWICKA 34, PL-26-630, JEDLNIA-LETNISKO. Główny zakres działalności Roman Muszyński to Pozostałe badania i analizy techniczne (PKD główne: 71.20.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP ROMAN MUSZYŃSKI M-AUTO WSPÓLNIK S.C.: 7962159960. REGON ROMAN MUSZYŃSKI M-AUTO WSPÓLNIK S.C.: 67196396000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Roman Muszyński
Więcej informacji o ROMAN MUSZYŃSKI M-AUTO WSPÓLNIK S.C.
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
RPP decyduje o stopach, rząd likwiduje CBA, a złoto bije rekordy
RPP podejmuje dziś uchwałę ws. stóp procentowych, a rząd zajmuje się likwidacją CBA i podwyżką CIT dla banków. Złoto osiąga historyczny rekord, przekraczając 4000 USD/u, a inwestorzy czekają na
Cła powstrzymują chiński import. Ale nie chińską ekspansję
Europa kupuje coraz mniej aut elektrycznych z Chin, co jest naturalną konsekwencją wprowadzonych ceł. Pytanie, czy na koniec pozwoli to wyeliminować chińską konkurencję? Bariery handlowe jedynie
Cła na stal są spóźnione i pokazują słabość UE
By utrzymać branżę ważną dla bezpieczeństwa ekonomicznego, cła na stal są potrzebne. Ale podniosą ceny surowca dla wielu innych branż, które i tak mają problem ze znalezieniem nabywców na swoje