Sprawozdania finansowe Rm Group Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Stargardzka
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSKalk. Rachunek zysków i strat (wariant kalkulacyjny) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów | 13 402 924,60 |
B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów | 14 357 697,15 |
C. Koszty sprzedaży | 20 000,00 |
D. Koszty ogólnego zarządu | 1 558 579,71 |
E. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B - C - D) | -2 533 352,26 |
F. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 3 658,86 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
G. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 15 310,10 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
H. Przychody finansowe, w tym: | 9 182,56 |
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 9 182,56 |
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
I. Koszty finansowe, w tym: | 898 685,44 |
I. Odsetki, w tym: | 863 789,65 |
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 34 895,79 |
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
J. Zysk (strata) brutto (E + F - G + H - I) | -3 434 506,38 |
K. Podatek dochodowy | 114 984,22 |
L. Zysk (strata) netto (J - K) | -3 549 490,60 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.