Firma RM-Cars Żaneta Talarek
RM-Cars Żaneta Talarek
CEIDG| Adres | 119, PL-21-007, MINKOWICE | |
| Województwo | lubelskie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL30 1140 2004 0000 3902 8457 8079
|
Działalność PKD:
Firma RM-CARS ŻANETA TALAREK została założona 2024-02-19 i obecnie mieści się przy 119, PL-21-007, MINKOWICE. Działalność firmy została zawieszona od 2025-06-02. Główna działalność firmy to pozostała wyspecjalizowana sprzedaż hurtowa. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie RM-Cars Żaneta Talarek (REGON 36079580000000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polski Holding Hotelowy dużo zarobił. Teraz będzie dużo wydawał
Mimo wyremontowania sporym kosztem czterech hoteli państwowa grupa w 2025 r. poprawiła wyniki. W tym i przyszłym roku będzie gorzej, bo PHH czeka inwestycyjna kumulacja, a na zysk trzeba będzie
Doradzał Clintonowi i Obamie. Teraz ostrzega: bańka AI może pęknąć
Davos 2026: Koniec z ideologią, chodzi o pieniądze
Europa tkwi w ideologicznych sporach, USA grają czysto pragmatycznie, a Chiny zamieniły zieloną transformację w narzędzie polityki przemysłowej. W tym układzie Polska nie ma wyboru: musi przestać być