Zarząd firmy RL-PINE Rafał Łosko - Rafał Łosko, przedsiębiorca
Rafał Łosko, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 2 mies. 21 d.
Działalność gospodarcza Rafał Łosko (CEIDG)
Rafał Łosko prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą RL-PINE RAFAŁ ŁOSKO, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-06-20 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. FRANCISZKA BARCZA 438, PL-10-685, OLSZTYN. Główny zakres działalności Rafał Łosko to Działalność w zakresie architektury (PKD główne: 71.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna komputerów, urządzeń peryferyjnych i oprogramowania prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP RL-PINE RAFAŁ ŁOSKO: 7393553721. REGON RL-PINE RAFAŁ ŁOSKO: 522346177.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Rafał Łosko
Więcej informacji o RL-PINE RAFAŁ ŁOSKO
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby