Zarząd firmy Rival Designs Krzysztof Koroll - Krzysztof Koroll, przedsiębiorca
Krzysztof Koroll, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 1 mies. 8 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-03-31
Działalność gospodarcza Krzysztof Koroll (CEIDG)
Krzysztof Koroll prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą RIVAL DESIGNS KRZYSZTOF KOROLL, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-08-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SZKOLNA 3, PL-46-024, DĄBRÓWKA ŁUBNIAŃSKA. Główny zakres działalności Krzysztof Koroll to Pozostałe drukowanie (PKD główne: 18.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna wyrobów tekstylnych, odzieży i obuwia prowadzona na straganach i targowiskach, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki, działalność związana z oprogramowaniem, działalność związana z projekcją filmów, działalność związana z dystrybucją filmów, nagrań wideo i programów telewizyjnych i inne. NIP RIVAL DESIGNS KRZYSZTOF KOROLL: 9910512983. REGON RIVAL DESIGNS KRZYSZTOF KOROLL: 367902698.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Krzysztof Koroll
Więcej informacji o RIVAL DESIGNS KRZYSZTOF KOROLL
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby