Zarząd firmy Retentech - Fijoł Marcin Marek, prezes zarządu
Fijoł Marcin Marek, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 2 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
20 000 zł
Fijoł Marcin Marek jest w zarządzie KRS RETENTECH
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Fijoł Marcin Marek jest również w zarządzie RETENTECH, która została założona 2021-06-29 i ma siedzibę przy UL. EUGENIUSZA KWIATKOWSKIEGO 9, PL-37-450, STALOWA WOLA. KRS RETENTECH zajmuje się działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja pozostałych maszyn specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowana, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, działalność wydawnicza w zakresie pozostałego oprogramowania, działalność związana z oprogramowaniem, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki i inne. NIP RETENTECH: 8652576931. REGON RETENTECH: 389307004.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Fijoł Marcin Marek
Pozostali członkowie zarządu
| Piotr Marian Zygmunt | członek zarządu | |
| Marcin Jakub Politowicz | członek zarządu |
Więcej informacji o RETENTECH
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby