Zarząd firmy Resist Restrukturyzacje - Kieloch Piotr Krzysztof, członek zarządu
Kieloch Piotr Krzysztof, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 11 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Kieloch Piotr Krzysztof jest w zarządzie KRS RESIST RESTRUKTURYZACJE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kieloch Piotr Krzysztof jest również w zarządzie RESIST RESTRUKTURYZACJE, która została założona 2020-11-24 i ma siedzibę przy UL. KOSZYKOWA 61, PL-00-667, WARSZAWA. KRS RESIST RESTRUKTURYZACJE zajmuje się działalność prawnicza. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała działalność usługowa w zakresie informacji, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność rachunkowo-księgowa; doradztwo podatkowe, działalność firm centralnych (head offices) i holdingów, z wyłączeniem holdingów finansowych, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP RESIST RESTRUKTURYZACJE: 7011005938. REGON RESIST RESTRUKTURYZACJE: 38760380400000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kieloch Piotr Krzysztof
Więcej informacji o RESIST RESTRUKTURYZACJE
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może