Zarząd firmy Remigiusz Farysej - Remigiusz Farysej, przedsiębiorca
Remigiusz Farysej, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 10 mies. 1 d.
Działalność gospodarcza Remigiusz Farysej (CEIDG)
Remigiusz Farysej prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą REMIGIUSZ FARYSEJ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-11-10 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SOPOCKA 21, PL-84-230, RUMIA. Główny zakres działalności Remigiusz Farysej to Sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach z przewagą żywności, napojów i wyrobów tytoniowych (PKD główne: 47.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe formy udzielania kredytów, sprzedaż detaliczna żywności, napojów i wyrobów tytoniowych prowadzona na straganach i targowiskach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, pozostała działalność pocztowa i kurierska i inne. NIP REMIGIUSZ FARYSEJ: 5921550011. REGON REMIGIUSZ FARYSEJ: 526897000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Remigiusz Farysej
Więcej informacji o REMIGIUSZ FARYSEJ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby