Sprawozdania finansowe Reko
Bilans spółki Reko
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 11 mies. 11 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane bilansowe REKO
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 1 085 705,33 | 1 492 624,84 | 1 301 471,85 | 1 642 760,52 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 32 500,00 | 32 500,00 | 32 500,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 085 705,33 | 1 460 124,84 | 1 268 971,85 | 1 610 260,52 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | - | - | - |
| Pasywa razem | 1 085 705,33 | 1 492 624,84 | 1 301 471,85 | 1 642 760,52 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -495 636,90 | -395 195,36 | -699 917,74 | -438 736,59 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 581 342,23 | 1 887 820,20 | 2 001 389,59 | 2 081 497,11 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 581 342,23 | - | - | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę