Sprawozdania finansowe Reiner Polska
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 23 079 169,21 |
| A. Aktywa trwałe | 6 764 351,27 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 6 500,09 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 6 284 629,81 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 408 093,07 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 65 128,30 |
| B. Aktywa obrotowe | 16 314 817,94 |
| I. Zapasy | 3 977 591,29 |
| II. Należności krótkoterminowe | 7 459 009,78 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 4 839 803,93 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 38 412,94 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 23 079 169,21 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 11 853 348,51 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 230 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 6 471 282,28 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 4 400 618,01 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 751 448,22 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 11 225 820,70 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 168 941,19 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 278 527,25 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 10 778 352,26 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Hiszpanie wynajęli doradców do sprzedaży resztówki Santandera
Banco Santander zatrudnił Citigroup i Goldman Sachs do pomocy w sprzedaży pozostałego pakietu akcji w swojej polskiej jednostce, obecnie wycenianego na 6,8 mld zł – wynika z wypowiedzi anonimowych
Pobiłem prezesa Quercusa. W rok zarobiłem 34,6 proc.
Minął rok od upublicznienia portfela Inwestora Wojtka. W tym czasie jego wartość wzrosła o 34,6 proc. To mniej niż WIG, ale więcej niż w tym czasie zarobił Quercus Agresywny, jeden z najlepszych
Hybrydy plug-in to droga donikąd. Eksperci ostrzegają przed 2035 r.
Hybrydy plug-in zdaniem Francuskiego Instytutu Mobilności stoją na straconej pozycji. Ich sprzedaż po 2035 r., o co zabiega część producentów, według ekspertów mija się z celami ekonomicznymi i