Firma Redhill Biopharma 204 Poland

Redhill Biopharma 204 Poland

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
3 mies. 10 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane Zarząd Beneficjenci (1) Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0001179342
REGON 542023487
NIP 5253050700
Oficjalna nazwa REDHILL BIOPHARMA 204 POLAND
Adres rejestracji UL. KRÓLEWSKA 2-32, PL-00-065, WARSZAWA
Data rejestracji KRS 2025-06-18
Forma prawna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie nauk przyrodniczych i technicznych
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: Zmienili się udziałowcy spółki. Obecni udziałowcy to 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI NOMINALNEJ 5000 ZŁ
Sygnatura akt: WA.XII NS-REJ.KRS/54808/25/352
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2025-09-08
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: WA.XII NS-REJ.KRS/38416/25/737/REGON
 2025-06-18
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: WA.XII NS-REJ.KRS/38416/25/737/NIP
 2025-06-18
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: WA.XII NS-REJ.KRS/38416/25/737
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2025-06-18
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku

Budżet zamkiem na lotnym piasku

Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.