Sprawozdania finansowe Red Ivy
Bilans spółki Red Ivy
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 7 mies. 14 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Działalność firmy została zawieszona od 2025-04-01
Dane bilansowe RED IVY
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 4 450,02 | 325 100,27 | 511 982,02 | 625 724,47 |
| A. Aktywa trwałe | - | 38 032,88 | 0,00 | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 4 450,02 | 287 067,39 | 511 982,02 | 625 724,47 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 4 450,02 | 325 100,27 | 511 982,02 | 625 724,47 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 2 919,26 | 5 106,84 | -859,48 | -61 838,18 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 530,76 | 319 993,43 | 512 841,50 | 687 562,65 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 555,93 | 149 600,61 | 206 530,57 | 381 251,72 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę