Zarząd firmy Razem Zawsze Do Celu - Żytkiewicz Małgorzata, prezes zarządu
Żytkiewicz Małgorzata, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 9 mies. 23 d.
Żytkiewicz Małgorzata jest w zarządzie KRS RAZEM ZAWSZE DO CELU
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Żytkiewicz Małgorzata jest również w zarządzie RAZEM ZAWSZE DO CELU, która została założona 2022-11-17 i ma siedzibę przy UL. AUGUSTYNA KOŚNEGO 29A-5, PL-45-056, OPOLE. KRS RAZEM ZAWSZE DO CELU zajmuje się działalność pozostałych organizacji członkowskich, gdzie indziej niesklasyfikowana. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, stosunki międzyludzkie (public relations) i komunikacja, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania, badanie rynku i opinii publicznej, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP RAZEM ZAWSZE DO CELU: 7543354935. REGON RAZEM ZAWSZE DO CELU: 523693455.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Żytkiewicz Małgorzata
Pozostali członkowie zarządu
| Sebastian Michał Żytkiewicz | członek zarządu |
Więcej informacji o RAZEM ZAWSZE DO CELU
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby