Sprawozdania finansowe Rado Trans
Bilans spółki Rado Trans
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 4 mies. 24 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane bilansowe RADO TRANS
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 675 969,71 | 899 100,99 | 1 110 066,98 | 1 558 163,04 | 1 783 318,58 | 2 066 427,93 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 346,51 |
| B. Aktywa obrotowe | 675 969,71 | 899 100,99 | 1 110 066,98 | 1 558 163,04 | 1 783 318,58 | 2 065 081,42 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 675 969,71 | 899 100,99 | 1 110 066,98 | 1 558 163,04 | 1 783 318,58 | 2 066 427,93 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 22 579,25 | 103 512,96 | 116 694,86 | 195 248,97 | 204 751,04 | 271 240,56 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 653 390,46 | 795 588,03 | 993 372,12 | 1 362 914,07 | 1 578 567,54 | 1 795 187,37 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | - | - | 13 500,00 | 4 500,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 653 390,46 | - | - | 1 349 414,07 | 1 574 067,54 | 1 795 187,37 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Hybrydy plug-in to droga donikąd. Eksperci ostrzegają przed 2035 r.
Hybrydy plug-in zdaniem Francuskiego Instytutu Mobilności stoją na straconej pozycji. Ich sprzedaż po 2035 r., o co zabiega część producentów, według ekspertów mija się z celami ekonomicznymi i
Były członek władz Idea Banku ma słabą pamięć do relacji z CBA
Dlaczego ten, a nie inny członek rady nadzorczej Idea Banku był przez CBA przesłuchiwany jako pierwszy oraz kto i w jakich okolicznościach dostarczył CBA dokumenty dotyczące dystrybucji obligacji
Fabryka przyszłości ma polski adres
W dyskusji o przyszłości gospodarki dominuje jedno słowo: AI. Tymczasem w sercu polskiej produkcji bije twardy, metaliczny impuls.