Sprawozdania finansowe Pw Developer
Bilans spółki Pw Developer
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 1 mies. 26 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane bilansowe PW DEVELOPER
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 26 557 969,79 | 26 745 269,91 | 26 576 588,28 | 25 510 549,01 |
| A. Aktywa trwałe | 7 574 234,18 | 7 680 831,23 | 7 652 637,80 | 7 649 217,15 |
| B. Aktywa obrotowe | 18 983 735,61 | 19 064 438,68 | 18 923 950,48 | 17 861 331,86 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 26 557 969,79 | 26 745 269,91 | 26 576 588,28 | 25 510 549,01 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 77 218,02 | 226 302,83 | 51 036,81 | -37 000,22 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 26 480 751,77 | 26 518 967,08 | 26 525 551,47 | 25 547 549,23 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 1 669 211,59 | 1 673 814,30 | 1 740 480,94 | 1 765 480,93 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 12 766 314,29 | 12 802 531,67 | 12 741 251,27 | 11 739 087,19 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.