Firma Przystań Halny.pl Pawlus, Kryjak, K21

Przystań Halny.pl Pawlus, Kryjak, K21

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
9 mies. 27 d.
Dane Zarząd Beneficjenci (1) Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0001137814
REGON 540165585
NIP 5472249258 od 2024-11-21
Czynny
Oficjalna nazwa PRZYSTAŃ HALNY.PL PAWLUS, KRYJAK, K21
Adres rejestracji UL. STEFANA BATOREGO 7, PL-43-300, BIELSKO-BIAŁA
Data rejestracji KRS 2024-11-13
Forma prawna Spółka jawna
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: BB.VIII NS-REJ.KRS/8848/24/882/ADE
Oznaczenie sądu: SYSTEM
 2025-04-16
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: BB.VIII NS-REJ.KRS/8848/24/882/NIP
 2024-11-13
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: BB.VIII NS-REJ.KRS/8848/24/882/REGON
 2024-11-13
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: BB.VIII NS-REJ.KRS/8848/24/882
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY W BIELSKU - BIAŁEJ, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2024-11-13
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną

MON planuje rewolucję infrastrukturalną

Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby