Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Zarządzania I Obrotu Nieruchomościami Moderator
2021 Bilans
2021 | |
---|---|
Aktywa razem | 329 806,18 |
A. Aktywa trwałe | 168 009,25 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 168 009,25 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 161 796,93 |
I. Zapasy | 178,35 |
II. Należności krótkoterminowe | 152 234,70 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 8 459,68 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 924,20 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 329 806,18 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 66 835,84 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 55 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -18 195,09 |
VI. Zysk (strata) netto | 30 030,93 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 262 970,34 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 145 593,96 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 117 376,38 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.