Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Wodociągów I Kanalizacji - Chrószcz Marek, prezes zarządu

Chrószcz Marek, prezes zarządu

Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 5 mies. 7 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
64 444 450 zł
Dane Zarząd Beneficjenci (7) Historia zmian

Chrószcz Marek jest w zarządzie KRS PRZEDSIĘBIORSTWO WODOCIĄGÓW I KANALIZACJI

Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Chrószcz Marek jest również w zarządzie PRZEDSIĘBIORSTWO WODOCIĄGÓW I KANALIZACJI, która została założona 2002-04-11 i ma siedzibę przy MARKLOWICKA 15, PL-44-300, WODZISŁAW ŚLĄSKI. KRS PRZEDSIĘBIORSTWO WODOCIĄGÓW I KANALIZACJI zajmuje się pobór, uzdatnianie i dostarczanie wody. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wytwarzanie energii elektrycznej ze źródeł nieodnawialnych, wytwarzanie paliw gazowych, odprowadzanie i oczyszczanie ścieków, odzysk surowców, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO WODOCIĄGÓW I KANALIZACJI: 6472074552. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO WODOCIĄGÓW I KANALIZACJI: 273617720.
Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Chrószcz Marek

Pozostali członkowie zarządu

Katarzyna Machowska członek zarządu
Więcej informacji o

Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.