Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Maja Bartłomiej Kałuża - Bartłomiej Kałuża, przedsiębiorca
Bartłomiej Kałuża, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 3 mies. 18 d.
Działalność gospodarcza Bartłomiej Kałuża (CEIDG)
Bartłomiej Kałuża prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE MAJA BARTŁOMIEJ KAŁUŻA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2024-05-31 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ANDRZEJA STRUGA 23512, PL-95-100, ZGIERZ. Główny zakres działalności Bartłomiej Kałuża to Działalność pozostałych agencji transportowych (PKD główne: 52.29.C). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność związana z oprogramowaniem, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE MAJA BARTŁOMIEJ KAŁUŻA: 7321923605. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE MAJA BARTŁOMIEJ KAŁUŻA: 100825803.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Bartłomiej Kałuża
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE MAJA BARTŁOMIEJ KAŁUŻA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.