Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Jerzy Niski - Jerzy Niski, przedsiębiorca
Jerzy Niski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
31 l. 10 mies. 22 d.
Działalność gospodarcza Jerzy Niski (CEIDG)
Jerzy Niski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE JERZY NISKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1993-10-19 i ma swoją siedzibę pod adresem UL.SŁOWACKIEGO 8A, PL-11-010, BARCZEWO. Główny zakres działalności Jerzy Niski to Działalność w zakresie telekomunikacji bezprzewodowej, z wyłączeniem telekomunikacji satelitarnej (PKD główne: 61.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, sprzedaż hurtowa sprzętu elektronicznego i telekomunikacyjnego oraz części do niego, transport drogowy towarów, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania, pozostałe zakwaterowanie i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE JERZY NISKI: 7391057722. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE JERZY NISKI: 510010073.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jerzy Niski
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE JERZY NISKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby