Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Het-Mark
2019 Zyski i straty
2019 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 3 483 633,50 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 3 589 644,50 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | -106 011,00 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 3 543 918,77 |
I. Amortyzacja | 219 771,72 |
II. Zużycie materiałów i energii | 1 398 691,08 |
III. Usługi obce | 462 009,38 |
IV. Wynagrodzenia | 1 112 935,58 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 241 065,40 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 109 445,61 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -60 285,27 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 11 006,95 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 2 665,12 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 0,00 |
II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 11 342,55 |
I. Odsetki, w tym: | 11,07 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | -63 285,99 |
I. Podatek dochodowy | 0,00 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | -63 285,99 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.