Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Ferrum
Bilans spółki Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Ferrum
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 9 mies. 22 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
6 997 600 zł
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 15 608 482,30 |
| A. Aktywa trwałe | 6 891 499,62 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 3 150,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 6 888 349,62 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 8 716 982,68 |
| I. Zapasy | 7 349 619,66 |
| II. Należności krótkoterminowe | 1 012 484,09 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 308 108,47 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 46 770,46 |
| Pasywa razem | 15 608 482,30 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 8 829 795,86 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 6 997 600,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 849 405,50 |
| VI. Zysk (strata) netto | 982 790,36 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 6 778 686,44 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 4 395,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 2 604 582,43 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 4 169 209,01 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 500,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne
CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.
Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów