Zarząd firmy PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE ADACHIP DOROTA DYŚ - DOROTA DYŚ, przedsiębiorca
DOROTA DYŚ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 10 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza DOROTA DYŚ (CEIDG)
DOROTA DYŚ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE ADACHIP DOROTA DYŚ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2006-11-02 i ma swoją siedzibę pod adresem MARSZ. JÓZEFA PIŁSUDSKIEGO 7-15, PL-23-100, BYCHAWA. Główny zakres działalności DOROTA DYŚ to Sprzedaż detaliczna drobnych wyrobów metalowych, farb i szkła prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.52.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe uprawy rolne inne niż wieloletnie, uprawa winogron, uprawa pozostałych roślin wieloletnich, rozmnażanie roślin, chów i hodowla pozostałych zwierząt i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE ADACHIP DOROTA DYŚ: 7132381072. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE ADACHIP DOROTA DYŚ: 431359977.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DOROTA DYŚ
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE ADACHIP DOROTA DYŚ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby