Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Użyteczności Publicznej Trans-Net
Rachunek przepływów pieniężnych Przedsiębiorstwo Użyteczności Publicznej Trans-Net
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 5 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 123 350 zł
2023 Przepływy pieniężnie
| 2023 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 3 361 524,50 |
| II. Korekty razem | 4 375 863,02 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 7 737 387,52 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 16 677,25 |
| II. Wydatki | 4 212 785,28 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -4 196 108,03 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | 35 816,52 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -35 816,52 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | 3 505 462,97 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | 3 505 462,97 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 8 818 210,15 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 12 323 673,12 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.