Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Użyteczności Publicznej Trans-Net
Bilans spółki Przedsiębiorstwo Użyteczności Publicznej Trans-Net
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 5 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 123 350 zł
2020 Bilans
| 2020 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 14 723 270,86 |
| A. Aktywa trwałe | 8 927 614,14 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 13 338,32 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 8 882 183,06 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 32 092,76 |
| B. Aktywa obrotowe | 5 795 656,72 |
| I. Zapasy | 290 683,66 |
| II. Należności krótkoterminowe | 1 892 300,84 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 3 498 513,69 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 114 158,53 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 14 723 270,86 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 11 597 353,48 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 1 513 350,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 9 385 544,66 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 257 037,77 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 441 421,05 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 3 125 917,38 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 161 530,60 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 163 976,43 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 2 776 480,00 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 23 930,35 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.