Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Użyteczności Publicznej Trans-Net
Bilans spółki Przedsiębiorstwo Użyteczności Publicznej Trans-Net
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 5 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 123 350 zł
2018 Bilans
| 2018 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 13 932 753,59 |
| A. Aktywa trwałe | 8 926 320,46 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 9 335,86 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 8 826 836,60 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 90 148,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 5 006 433,13 |
| I. Zapasy | 310 946,50 |
| II. Należności krótkoterminowe | 1 342 410,92 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 3 271 325,23 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 81 750,48 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 13 932 753,59 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 10 110 737,96 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 1 513 350,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 7 315 478,78 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 257 038,77 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 1 024 870,41 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 3 822 015,63 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 287 741,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 417 142,59 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 3 066 089,05 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 51 042,99 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.