Zarząd firmy Przedsiębiorstwo -Usługowo-Handlowo Import-Export Dominik Abramowicz - Dominik Abramowicz, przedsiębiorca
Dominik Abramowicz, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
29 l. 8 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Dominik Abramowicz (CEIDG)
Dominik Abramowicz prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO -USŁUGOWO-HANDLOWO IMPORT-EXPORT DOMINIK ABRAMOWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1996-01-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. LIPOWA 21, PL-66-003, ZABÓR. Główny zakres działalności Dominik Abramowicz to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO -USŁUGOWO-HANDLOWO IMPORT-EXPORT DOMINIK ABRAMOWICZ: 9730000827. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO -USŁUGOWO-HANDLOWO IMPORT-EXPORT DOMINIK ABRAMOWICZ: 970462979.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Dominik Abramowicz
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO -USŁUGOWO-HANDLOWO IMPORT-EXPORT DOMINIK ABRAMOWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby