Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe Mkt Serwis Maziarz -
2019 Zyski i straty
2019 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 53 182 767,49 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 4 611 957,06 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 48 570 810,43 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 51 279 111,24 |
I. Amortyzacja | 1 370 017,54 |
II. Zużycie materiałów i energii | 721 794,39 |
III. Usługi obce | 667 923,86 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 68 611,27 |
V. Wynagrodzenia | 3 274 733,39 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 819 482,93 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 371 317,37 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 43 985 230,49 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 1 903 656,25 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 519 019,79 |
II. Dotacje | 190 279,95 |
IV. Inne przychody operacyjne | 328 739,84 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 76 864,12 |
III. Inne koszty operacyjne | 76 864,12 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 2 345 811,92 |
G. Przychody finansowe | 223,90 |
II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
V. Inne | 223,90 |
H. Koszty finansowe | 90 087,42 |
I. Odsetki, w tym: | 62 015,23 |
IV. Inne | 28 072,19 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 2 255 948,40 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 2 255 948,40 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.