Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Usługowo -Handlowe METROS - Tomasz Mazurek - Tomasz Mazurek, przedsiębiorca
Tomasz Mazurek, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
26 l. 9 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Tomasz Mazurek (CEIDG)
Tomasz Mazurek prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO -HANDLOWE METROS - TOMASZ MAZUREK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1999-02-25 i ma swoją siedzibę pod adresem 74, PL-22-417, CHOMĘCISKA DUŻE. Główny zakres działalności Tomasz Mazurek to Zakładanie stolarki budowlanej (PKD główne: 43.32.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana z przewagą żywności, napojów lub wyrobów tytoniowych i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO -HANDLOWE METROS - TOMASZ MAZUREK: 9220008333. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO -HANDLOWE METROS - TOMASZ MAZUREK: 95025377700000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Mazurek
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO -HANDLOWE METROS - TOMASZ MAZUREK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może